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E. Macron veut la peau des AED, des AESH, de l'enseignement et des structures spécialisés

Pourtant, dans le cadre de la Conférence Nationale du Handicap 2023 et de l'acte 2 de l’école inclusive, le président Macron, tournant le dos aux revendications, annonce vouloir accélérer la destruction de l’enseignement spécialisé.

Le président Macron annonce la fin des AESH et AED

Utiliser le « PACTE », pour pallier la disparition des AESH !

 

NON À L’ACTE 2 DE L’ÉCOLE INCLUSIVE !

- Non à une nouvelle dégradation des prises en charge des élèves les plus fragiles !
- Non à une nouvelle charge contre les conditions de travail et les missions des personnels !
- Retrait du « PACTE » Ndiaye !
- Un vrai statut, un vrai salaire pour les AED et les AESH !
- Abandon des PIAL !
- Création immédiate de places dans les établissements médico-sociaux à hauteur des besoins !

inFOrmations administratives

Retrouvez l'affiche en pdf dans " En savoir plus... "

ELECTIONS PROFESSIONNELLES: La FNEC FP-FO défend l’enseignement adapté et spécialisé

La FNEC FP-FO refuse l’inclusion systématique et forcée et revendique un véritable droit à un enseignement adapté avec tous les postes et structures spécialisés nécessaires.

Elle invite les personnels à se saisir des élections professionnelles en votant et faisant voter du 1erau 8 décembre 2022 pour la FNEC FP-FO et ses syndicats.

Pour la revalorisation des indemnités kilométriques des fonctionnaires

Le 3 février dernier, le Premier ministre annonçait une revalorisation du barème kilométrique à hauteur de 10% pour l’imposition des revenus de l’année 2021. Celle-ci doit permettre aux salariés, recourant à un véhicule personnel à des fins professionnelles et optant pour la déduction des frais réels dans le cadre de leur déclaration des revenus, de « supporter » la forte augmentation des prix des carburants au titre de 2021. Il ne vous aura pas échappé, depuis le début de l’année 2022, que les prix des carburants continuent d’augmenter, allant de records en records.
En revanche, aucune annonce n’a été évoquée, en parallèle, sur la possibilité de revaloriser les taux des indemnités kilométriques prévues à l'article 10 du décret n° 2006-781 du 3 juillet 2006 fixant les conditions et les modalités de règlement des frais occasionnés par les déplacements temporaires des personnels de l'Etat.

Cette indemnité kilométrique, commune à tous les agents de la fonction publique, n’a pas été revalorisée depuis 2019 alors que le prix des carburants a augmenté pour la seule année 2021 de 25% en moyenne. Même si cette indemnité ne couvre en aucun cas la dépense réelle engagée par les agents, cette dernière pèse de plus en plus fortement sur le pouvoir d'achat des personnels, et ce, dans un contexte particulièrement marqué par le gel du point d'indice et par l’absence de revalorisation des régimes indemnitaires dans la fonction publique.

Force Ouvrière revendique une revalorisation immédiate et significative de ces indemnités.

Grenelle de Blanquer : Côté pile : une pseudo-revalorisation indigente ! Côté face : des remises en cause statutaires confirmées !

Une pseudo-revalorisation indigente, sous forme de prime, réservée à une minorité de collègues !

- Une prime d’équipement de moins d’un euro par jour ?!

- Des mesures dérisoires pour les directeurs!

- Une augmentation symbolique du taux de passage à la hors-classe!

Une avalanche de contre-réformes pour bouleverser le fonctionnement de l’Ecole publique
et le statut des personnels

Le SNUDI-FO refuse de cautionner ce Grenelle qui concentre l’ensemble des attaques statutaires
et y oppose ses revendications !

Détails à lire dans le communiqué du SNUDI FO Grenelle de l'enfumage

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